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TECNOLOGIE FUTURE PROOFING E CASI D'USO

La scorsa primavera, il team dirigenziale di Solera ha ospitato due webinar globali per discutere del futuro del settore, COVID-19: What's Now What's Next e What's Next: A Deeper Dive into Digital Transformation. I partecipanti hanno avuto l'opportunità di partecipare a una sessione di domande e risposte dopo il webinar e stiamo evidenziando alcune delle domande sollevate.

In che modo le tecnologie Solera sono a prova di futuro per quanto riguarda i cambiamenti nei materiali? Cosa sta facendo l'azienda per garantire che le soluzioni rimangano pertinenti e puntuali?

Sfruttare la potenza della nostra scienza delle riparazioni insieme alla scienza dei dati fa parte della nostra prova del futuro. Il nostro approccio ci assicura di addestrare continuamente le nostre soluzioni sui veicoli più recenti che escono con nuove tecnologie e modifiche uniche che non abbiamo mai visto prima. Come aspetto chiave del nostro approccio strategico al moderno flusso di lavoro dei sinistri (e come parte della nostra implementazione nei nostri clienti) abbiamo incorporato un ciclo di feedback che imparerà continuamente dai nuovi dati che entrano nel sistema. Quindi, non solo rileviamo internamente che ci sono cose che dobbiamo guardare e addestrare ulteriormente, ma i nostri clienti ci aiutano anche ad imparare continuamente.

Non appena riceviamo nuove informazioni, le inseriamo nella macchina. Esaminiamo i risultati e li confrontiamo con le stime originali. Cosa è cambiato durante il ciclo di riparazione? Perché sono state emesse le domande complementari? Cosa è mancato al sistema o all'uomo? E continuiamo a eseguire il ciclo e ad insegnare la macchina.

Quali sono i prossimi casi d'uso che Solera presenterà?

Abbiamo identificato circa 70 diversi casi d'uso che sono esempi di digitalizzazione del flusso di lavoro dei reclami. Si va da un'ispezione preliminare prima che un sinistro venga sottoscritto dall'assicuratore per verificare le condizioni dell'auto, fino alla fine del processo, durante l'autorizzazione e l'acquisto di parti per garantire che la carrozzeria possa effettuare le riparazioni.

Al momento ci stiamo concentrando sul nostro core, FNOL e stime, e su questi ci basiamo portando sul mercato casi d'uso iterativi. L'abbiamo già elaborato nelle nostre soluzioni e farà parte di un approccio preintegrato, quindi non chiederemo ai clienti di andarsene e creare nuove soluzioni che si integrino con la nostra tecnologia. Il nostro approccio strategico offre valore sin dal primo giorno. Vuoi essere coinvolto nella conversazione?

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